轨道交通信号与控制专业被称为铁路运输的“中枢神经”，是现代交通工程领域的重要分支。近年来，随着城市轨道交通的迅猛发展，这一专业领域的研究和应用显得尤为重要。今天，就跟小优一起来看看吧！

　　轨道交通信号与控制专业是为满足我国轨道交通事业的快速发展对人才的大量需求而特设的本科专业，是一门涉及电子技术、计算机技术、控制理论、通信技术等多个领域的交叉学科。

　　本专业以交通运输工程、控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术等学科理论为基础，以铁路与城轨为专业发展方向，培养能够在轨道交通信号相关领域胜任研究、设计、运营和管理工作的高级专门人才，以适应轨道交通事业的快速发展。

　　从北京交通大学的课程来看，学生主要学习电路、信号与系统、模拟和数字电子技术、计算机原理与接术、自动控制原理、系统可靠性与安全性、电磁场与电磁兼容、列车运行控制技术、车站信号自动控制、高级语言程序设计、数据结构与算法、人工智能等前沿技术、创新实践等。由此可见，学生不仅仅只是学习交通信号灯控制，还要学习轨道交通控制、传感器、电子技术等内容。不过，鉴于该专业涉及领域的广泛性和技术的复杂性，其学习难度相对较高。因此，学生需要具备扎实的数学、物理和计算机等基础知识，并具备较强的逻辑思维能力和解决问题的能力。学生还要不断学习和掌握新技术，以适应行业发展的需求。

　　随着我国国内经济的飞速发展，动车、高铁、地铁在全国各大中城市纷纷开通运营，对相关专业服务人才需求极大。我国高铁里程数现在跃居全球第一，轨道交通专业人才需求旺盛，就业前景十分看好。轨道交通信号与系统主要面向铁路信号的全产业链岗位进行就业。大致可以分为三类：

　　第一类是设计开发制造类，主要包括信号系统设计院、设计单位和设备制造单位，主要从事的工作包括信号系统的架构设计、软硬件设计，信号设备的生产、制造以及现场维护等；

　　第二类是信号施工建设类，主要单位包括铁路建设单位、系统施工单位等，主要从事的工作包括信号基础设施的建设，信号机房的建设、联调联试等；

　　第三类是信号系统运营与维护类，主要单位包括国家铁路局集团、地方铁路局、城轨地铁的运营单位等，主要从事与电务相关的作业岗位。