在不久的将来，郑州地铁能实现无人驾驶、自动化运行了！7日，记者来到郑州高新区刚刚揭牌成立的高可信智慧城轨工程研究中心（以下简称“工程研究中心”），了解郑州智慧城轨加速发展的“背后故事”。

　　高可信智慧城轨工程研究中心由郑州地铁与卡斯柯信号（郑州）有限公司联合建立，是河南省首个智慧城轨研究中心，中心涵盖技术开发、平台测试、人才建设、成果转化四大功能。

　　据卡斯柯城轨系统集成部资深工程师查伟介绍，目前，工程研究中心围绕智慧地铁、无人驾驶、5G技术应用研究、市域铁路多制式信号系统等方面开展协同创新研究，并且在郑州地铁项目中，一批先行先试的新技术研究与应用已初见成效。

　　查伟告诉记者，全自动运行代表着智慧地铁的发展方向，是工程研究中心的重点研究领域，其关键性功能“四智化”（智能调度、智能车场、智能车站、智能运维），不仅能大幅提高地铁运营和管理的效率，也将为郑州民众带来更安全、更高效、更便捷、更舒适的出行体验。以智能车场举例说明，场段内停放的列车每日都需要进行频繁的移动调车，开展包括车辆检修、维修及清扫等各项作业。智能化场段监控系统可根据当日业务需求自动创建调车计划，并据此实现库内调车的全自动控制，期间无需任何人工干预，从而极大提高了运营效率。智能车站，是基于对客流及乘客行为的智能感知，和与车站设备的智能联动，为乘客提供更加快捷的信息交互和自主化服务。

　　据介绍，工程研究中心的创办成立，开启了郑州智慧轨道交通发展新征程。未来，郑州地铁与卡斯柯将共同努力，以全面提升轨道交通的综合自动化、智慧化功能为目标，共同打造出贴合民众需求、更具智慧的轨道交通出行方案。（正观记者 张倩 文 马健 图）

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