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安博电竞网站真人官网下载.首条零碳高速诞生记:绿色低碳与现代智能的深度融合

时间:2024-06-19 08:41:40 来源:安博电竞网址 作者:安博电竞网址大全

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  在山东省淄博市淄川区岭子镇及昆仑镇的崇山峻岭间,一条特殊的公路正悄然崛起,它不仅是中国交通史上的一座里程碑,更是绿色低碳、现代智能技术应用的典范——这就是全国首条“零碳”高速公路——济青中线济潍段零碳智慧高速公路(以下简称“济潍高速”)。这条公路的建成通车,标志着我国在绿色交通建设领域迈出了坚实的一步,为“双碳”目标的实现贡献了新的力量。

  “零碳”高速公路,顾名思义,就是实现二氧化碳排放无限接近于“零”的高速公路。这并不意味着公路完全没有碳排放,而是通过采用一系列碳减排、碳抵消等措施,使得公路建设和运营过程中的碳排放得到有效控制。济潍高速项目正是这一理念的生动实践。

  济青中线济潍段是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“射三”线公里/小时,双向六车道。从空中俯瞰,济青中线济潍段是一条名副其实的“光伏高速”,匝道圈、边坡、服务区、收费站、隧道等周边的空间资源得到了充分利用,布设上光伏发电系统。作为连接济南、青岛的第三条黄金通道,济青中线建成通车后,对促进鲁中山区等沿线区域经济快速发展、加快省会经济圈与胶东半岛经济圈互联互通、完善山东高速公路网布局等具有重要意义。

  在项目建设过程中,中国五冶建设团队始终坚持绿色施工、低碳环保的原则。通过采用集中预制、现场安装的工艺,实现了路基防护、排水工程的集约化管理、工厂化生产和专业化施工。这种工艺不仅提高了施工效率,还降低了对环境的破坏。同时,项目还充分利用匝道圈、边坡、声屏障等建设场景,综合布局光伏发电系统,实现了能源的高效利用。据测算,项目共计安装了约1.5万片550瓦的单晶光伏组件,每年可以节约二氧化碳排放量30吨。此外,项目还通过植物固碳的方式,对边坡进行喷混植生绿化,共计绿化面积约16万平方米,为“零碳”建设注入了绿色能量。

  除了绿色低碳之外,中国五冶还充分运用了现代智能技术,打造了一条智慧高速。在项目建设之初,项目团队就确定了“平安百年品质工程”的目标,并通过物联网、云计算、大数据、BIM等手段,实现了施工流程的标准化和智能化监管。

  在项目管理方面,项目团队建立了智慧梁场建设平台。这一平台通过“物联网+数据分析”技术,实现了对梁场预制梁生产架设全过程的智慧化管理。从钢筋下料加工到张拉压浆等一整套生产流程,都实现了智能化操作和数据实时同步。这不仅提高了生产效率,还保证了产品质量和安全性。值得注意的是,物联网数据还会实时同步至质保资料无纸化系统,减少了人为输入失误,达到了过程精细化管理的目的。

  同时,项目团队也充分利用了现代智能技术。他们建立了智慧高速建设管理平台,通过实时监控、数据分析等手段,实现了对公路建设情况的全面掌控。这不仅可以及时发现和处理各类异常情况,还可以为项目建设中遇到的困难解决提供科学依据。

  作为全国首条“零碳”高速公路,济潍高速项目在绿色低碳、现代智能等方面取得了显著成果。它成功建设,不仅彰显了中国五冶的实力与担当,也为我国绿色交通建设提供了新的经验和模式,更为全球应对气候变化、推动可持续发展贡献了中国智慧和中国方案。

  自进场开始,项目团队便统筹推进安全文化建设,邀请专家针对安全施工标准化、平安工地创建开展安全咨询,同时讲好“安全生产开工第一课”,积极组织安全生产教育培训,常态化开展安全教育活动,通过晨会、安全生产月、企业开放日等,定期组织消防、防汛、高空坠落、触电事故等方面的应急演练,进一步强化全体参建人员的安全意识和责任意识。

  保护生态环境是品质工程创建应有之义。在建设过程中,项目推行 “晴天不扬尘、雨天不泥泞”的绿色施工理念,严格落实施工现场“六个百分之百”的要求,实行封闭施工。拌和站、料场设置防尘棚进行封闭,运输车辆进行全覆盖,对裸露地面及施工区域高于自然地面素土部分使用防尘网,确保100%覆盖,对施工便道采用洒水车及雾炮洒水降尘,在上下坡道出入口对车辆进行冲洗,对道路交叉口进行路面硬化,取得了良好的环保效果。

  2024年1月31日,习总在中央局第十一次集体学习时强调,发展新质生产力是推动高质量发展的内在要求和重要着力点,必须继续做好创新这篇大文章,推动新质生产力加快发展,而重点项目建设正是推动新质生产力加快发展的有效途径。

  在济潍高速项目的建设中,不仅展示了绿色低碳和现代智能的深度融合,也正体现了新质生产力在交通行业转型升级中的重要作用。

  首先,技术创新是项目成功的关键。项目团队在建设过程中大量运用了物联网、大数据、云计算等新一代信息技术,实现了施工流程的标准化和智能化监管。同时,他们还采用了先进的工艺和设备,提高了施工效率和质量。在项目建设中,以打造全路段运营期内整体可持续自我中和为目标,通过打造可再生能源利用系统、零碳智慧能源网运行系统、碳排放综合管控系统、污废资源化处理系统、近零能耗建筑节能系统、林业碳汇提升系统等六大系统,实现多个场区运营期自我中和,多个点位级路侧“用能自洽”,全路线零碳。

  其次,济潍高速基于现有ETC收费体系,采用“匝道交易、车道验证”的模式,将ETC收费由车道交易提前至匝道交易,经诱导系统有效对异常车辆及行驶引导进行提示,实现准自由流预收费,提升收费广场整体车辆通行能力,打破传统收费车道间“信息孤岛”,实现车道设备控制、状态监测及交易数据互通,降低高速公路建设和运营成本,提升通行效率和服务水平。

  项目的成功建设,不仅为我国绿色交通建设树立了新的标杆,也为交通行业转型升级提供了新的思路和路径。未来,随着新质生产力的不断发展和应用,我国交通行业将迎来更加广阔的发展前景。

  大道终致远,海阔纳百川。立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局,中国五冶集团将坚持把握好高质量发展、绿色低碳、新质生产力等重大战略,聚力攻坚、开拓创新,以济潍高速项目为抓手,为全国智慧“零碳”高速公路建设提供“五冶模式”,为交通运输行业绿色低碳转型输出“五冶经验”,为加快建设交通强国贡献“五冶力量”。

  原标题:《首条零碳高速诞生记:绿色低碳与现代智能的深度融合 ——记中国五冶承建山东济潍高速项目建设纪实》

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